| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Feimenl mugol |
| Certificación: | CE,ISO900，TS16949,CE，EMARK,SASO |
| Número de modelo: | 100P600PDMAX 8-97109246 y el resto de los productos |
| Cantidad de orden mínima: | 1 PCS |
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro, estuche de madera, cartón, bolsa de plástico + estuche de madera + paleta |
| Tiempo de entrega: | Entre 10 y 15 días |
| Condiciones de pago: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas |
| Nombre del producto: | Placa de presión de embrague | Modelo no.: | 100P600PDMAX 8-97109246 y el resto de los productos |
|---|---|---|---|
| Especificación: | Se trata de una muestra de las características de los productos de los que se trate. | Aplicable: | JMC |
| El material: | el hierro | Modo de trabajo: | El combinar del poder |
| Alta luz: | 8971092460,8-97109246-0 placa de presión de embrague,Se aplicará el procedimiento siguiente: |
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Placa de presión del embrague 100P600PDMAX 8-97109246-HM para camión Isuzu
Parámetro del producto
| No. de la pieza original de Isuzu: | Se trata de una serie de productos que se encuentran en la lista de los productos que se deben comercializar. |
| Número de la pieza de repuesto: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Nombre de la pieza: | Asm de la placa; presión |
| Modelo del camión: | El NKR55 |
| Modelo del motor: | 4JB1T |
Nuestro servicio
1Investigación y desarrollo independientes, base de datos de productos de accesorios de camioneta masiva estandarizada y unificada, modo de operación simple y conveniente, pueden ayudar a los clientes a bloquear rápidamente los productos objetivo.
2Suministramos piezas de carrocería de autobuses en kit CKD/SKD y podemos abrir moldes para productos especiales.
3Utilice todo tipo de embalaje de acuerdo con las partes específicas, en cartón, paleta, estuche de madera, etc.
Descripción del producto
El rodamiento de liberación del embrague de Isuzu está instalado entre el embrague y la transmisión.el asiento del rodamiento de liberación tiene una manga suelta en la extensión tubular de la primera cubierta del rodamiento del eje de la transmisión, y el hombro del rodamiento de liberación se presiona siempre contra el tenedor de liberación por el resorte de retorno, y se retrae a la posición final,y mantener una distancia de aproximadamente 3 ~ 4 mm con el extremo de la palanca de separación (dedo de separación).